Bueno, por fin podemos decir que nos hemos mudado. Aun queda por rematar los post antiguos, pero ya tenéis nuevas noticias. Espero que os gusten todos los cambios, aquí os dejo el link The Korean Car Blog. Recordad que también estamos en Facebook y Twitter. En breve estaremos al 100%. Un saludo a tod@s y gracias por seguir ahí!
En el Salón SEMA 2010 la gama Forte hizo su aparición con dos modelos conceptos, el Hybrid y Koup R. No hay duda alguna que el Forte es el modelo preferido de Kia, ya que en la actualidad es el unico modelo que ha logrado tener 5 variaciones del modelo, Forte, Forte hatchback, Forte Hybrid, Koup y Koup R.
El Kia Forte Hybrid es un coche muy esplendido, con el color verde por fuera y verde con decoraciones de hojas por adentro. Utilizando aros de aluminio con unos neumaticos low-profile, el sistema del Hybrid esta mezclado con el motor 1.6L LPG y unido a unas baterias polimero de litio. Salvando a nuestro planeta es contrarrestado con matando tus oidos, ya que este coche concepto amigable del medio ambiente tiene un sistema de sonido en los 1,200 watts abordo.
Os dejamos con la galería y el resto de info, tras el salto:
¿Cual es la mejor manera de comerzar el día alegrándonos la vista? Pues saliendo a la calle como cualquier día y que de buenas a primeras veamos un prototipo como este Veloster. Aunque ya hemos visto multitud de fotos espía sobre este Hyundai, ahora tenemos alguna foto del interior, y a mi parecer, sin duda el probador se ha jugado su puesto de trabajo. Aunque también es verdad, es posible que se trate de una filtración de la propia marca.
Kia ha cambiado por completo la suspensión de este nuevo Sorento. Como bien comentaba en la primera parte de la prueba, podríamos decir que ha sido "domado" para la ciudad. El centro de gravedad es más bajo, la suspensión limita en gran medida que la carrocería se balancee y la dirección tiene mejor tacto. Lo que no ha conseguido el fabricante coreano es encontrar lo que yo creo que sería un buen compromiso entre estabilidad y confort: si el asfalto está en mal estado, se nota mucho en el interior. Quizás la suspensión peque de ser algo dura, a cambio, apenas balancea y se muestra muy noble.
Cupcake Meet es un evento que junta muchos carros entusiatas recaudando fondos a beneficio de Boys & Girls Club of America". Este pasado sabado Cupcake tuvo su ultimo evento del año habiendo ya tenido 7 reuniones con éxitos en diferentes ciudades en el estado de Texas y sin lugar a duda la comunidad entusiasta de la marca Coreana se hizo presente.
Como podréis ver, el blog recibió un rediseño completo. Espero que os haya gustado como ha quedado. Aun nos quedan unas detalles por pulir, pero espero que en los próximos días todo este ya funcionando. Si tenéis alguna sugerencia o duda, no dudéis en comentarlo.
El buque insignia de Hyundai comenzará su comercialización en los "States" (como diría mi querido amigo Erick) en Diciembre, con unas previsiones de ventas bastantes altas. La cifra, 45.000 unidades. Podríais pensar que se trata de una locura, posicionado en un segmento normalmente copado por los "clásicos" Mercedes, BMW y Audi. Pero viendo el éxito que esta cosechando su hermano pequeño, no nos extraña nada el objetivo que Hyundai se ha planteado. EE.UU se ha convertido en un mercado muy importante, y uno de los principales junto con el mercado local, lo que para aquí es un coche sin posibilidades, debido en gran parte a la "marquitis", allí muy probablemente sea un éxito mas, y es que la valoración que tiene Hyundai como marca es muy alta en aquel país. Otra de las grandes bazas de este coche es el "At your service", un servicio muy exclusivo, y que pocas marcas ofrecen en la actualidad.
Los coches SEMA vienen en 2 tipos de "sabores": "dropped and Dubbed" (reducido la altura del chasis y con ruedas grandes sobre 20") y "race-prepped and rimmed" (preparado para correr y con ruedas aftermarket). Este Hyundai Genesis Coupe de GogoGear.com Racing obviamente cae en esta ultima opción, y este "enfatiza la fiabilidad de correr y la capacidad de calidad en performance." No solo es eso, pero al parecer tomo algo de ayuda de Hyundai desde el centro de diseño en California para crear el acabado amarillo y plateado apreciado en el Genesis. GogoGear.com comenta que "su objetivo" es conseguir que el motor llegue a producir 330 caballos de fuerza y 280 de torque, lo cual no seria ningún problema. La suspensión "Ground Control" lo mantendría apropiadamente abrazado a la pista, y los frenos "StopTech" mantendrían la velocidad bajo control cuando se aproxime una curva. Después de que tengamos una mejor apreciación del Genesis en SEMA, este sera enviado para competir en el U.S. Touring Car Championship del próximo año y existe la posibilidad de que también este en los eventos de "Time Attack".
Kia no para, después de la multitud de premios de diseño (véase los Red Dot conseguidos por Venga y Soul) y de seguridad que están recibiendo últimamente sus modelos, ahora se suma el nuevo Sportage, y es que el IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) ha galardonado al SUV de Kia con el Top Safety Pick (y que se suman a los conseguidos por Forte, Sorento y Genesis) debido a los buenos resultados obtenidos en las 4 pruebas que testea este Instituto. Dichas pruebas son, "Impacto Frontal", "Impacto Lateral", "Impacto Trasero", "Resistencia del techo en caso de vuelco"". El modelo del fabricante coreano ha obtenido la máxima calificación de todas las pruebas, mejorando ampliamente a su predecesor, sobretodo, en caso de vuelvo. Resto de info y vídeos, tras el salto:
Hoy os traemos nuevas fotos espía del futuro Kia Rio, con algo menos de camuflaje que la última vez que lo vimos, hoy incluso podemos apreciar las primeras fotos del interior, con claros detalles vistos en los últimos modelos de la marca coreana, como son el volante, el pomo del cambio, el velocímetro, etc. En el exterior, se dejan ver unos faros delanteros, parrilla, paragolpes y llantas inspirados en el Optima, en cuanto a la trasera, también hay cierta inspiración tomada del Optima, y del Forte, sobretodo en los pilotos traseros. Para mas detalles sobre este nuevo Rio, pincha aquí. Ahora os dejamos con el resto de fotos, tras el salto:
Hoy hablaremos de un concept que Kia ha presentado durante el Salón del Automóvil de París. Y qué mejor manera que mostrar sus intenciones con el Kia Pop Electric Car Concept. El diseño de este nuevo coche es bastante curioso, moderno y a la par que llamativo. El fabricante dice que este Concept Car, es un vehículo eléctrico pensado para la ciudad.
Puede llegar a alcanzar velocidades de hasta 140 km/h, y tiene una batería se puede recargar con una una toma de alta tensión en tan sólo 30 minutos. Sin embargo, en el caso de utilizar una toma estándar de 230 voltios, esta batería (de gel de iones de litio) se recargará en 6 horas.
Hoy traemos buenas noticias para Kia, y es que el fabricante surcoreano perteneciente al grupo Hyundai, incremento sus ventas mundiales un 20,6% durante el pasado mes de Septiembre y lo que es mejor, en todos los mercados donde opera. En los nueve primeros meses del año, las matriculaciones mundiales de la firma surcoreana se elevaron a 1,54 millones de unidades, lo que se traduce en una progresión del 30,2% en comparación con el mismo mes del año anterior. La marca consiguió incrementar sus ventas en septiembre en todas las regiones en las que opera. Por mercados, destacamos un 33,2% en EE.UU y Canadá (34.816 unidades), un 24,8% en China (31.645 unidades), un 8,7% en Europa (39.174 unidades) y un 3% en Corea (40.191 unidades). Destacable lo de Corea, ya que es un mercado ya dominado notoriamente por el Grupo. Mas info, tras el salto:
Si hay algún modelo que deseábamos probar de la gama Kia, ese es este nuevo Sportage. Kia ha apostado fuerte por el segmento de los "SUV Urbanos", con un Sportage mas moderno, deportivo y civilizado. El Sportage 2011 es un modelo completamente nuevo, igual que el anterior tiene una carrocería tipo todo-terreno y 5 puertas, pero pierde altura y gana anchura. También es mas baja la altura libre, pasa de 19,5 cm a 17 cm en el nuevo modelo. No es un coche pensado para circular por caminos en mal estado.
Hoy os traemos una mala noticia, el Veloster cuyo código interno es "FS" e inicialmente programado para ser lanzado en Noviembre, finalmente no sera presentado hasta principios de 2011. ¿El motivo? Pues parece ser que Hyundai no quiere robarle protagonismo a este nuevo coupe de 3 puertas, ya que este coincidiría con el lanzamiento del nuevo Verna (Accent) y Azera (Grandeur) prevista para los meses de noviembre y diciembre respectivamente. Hyundai también está considerando mantener el "nombre" Veloster del coupe deportiva de tracción delantera, ya que al parecer el fabricante no ha sido capaz de acuñar un nombre mas adecuado.
Muchas veces he comentando con otros foreros los beneficios que tendríamos si Kia decidiera comercializar "nuestros" cee'ds en Corea del Sur. Puede parecer una tontería, pero viendo la multitud de accesorios que hay para el i30 (que si se vende en su mercado local), no puedo sentir mas que una envidia, que diremos, es en parte sana. Y es que estos coreanos no paran, con el nuevo Sportage en el mercado desde hace unos escasos 2 meses, ya hay multitud de preparaciones y accesorios "pululando" por la red. Hoy os traemos una preparación de la mano de los chicos de JUN B.L y que gracias a la gente de NewKiaSportage puedo compartir con vosotros.
El acuerdo entraría en vigor el 1 de julio del 2011, pero aún debe ser aprobado por el parlamento de la Unión Europea (UE). Las automotrices europeas, que temen una invasión de vehículos más baratos, esperan que los legisladores tomen medidas para proteger a su industria. Italia, sede de Fiat, contuvo por mucho tiempo el pacto en busca de ese tipo de garantías. ¿En que nos puede beneficiar esto a nosotros? os preguntareis.......Este acuerdo nos podría facilitar la llegada de vehículos como el Kia Forte, Forte Koup, Hyundai Genesis y Genesis Coupe, Hyundai Avante, que no se comercializan en Europa, además de unos precios algo mas competitivos, aunque con esto último entiendo que tomarían medidas si realmente ocurriera esto.
El tratado, logrado después de tres años de negociaciones, fue firmado el miércoles pasado, durante una cumbre entre la UE y Corea del Sur. El presidente de la Comisión Europea, José Manuel Durao Barroso dijo que es “por mucho el acuerdo comercial más importante logrado entre la UE y otro país”. El presidente surcoreano, Li Myung-bak, dijo que el tratado “tendrá beneficios económicos” para ambas partes. La UE es el segundo destino de las exportaciones surcoreanas. El país asiático es el octavo socio comercial del bloque europeo, según datos de la Comisión Europea. El intercambio comercial de la UE con Corea del Sur superó los 65 mil millones de euros (US$84 mil millones) en el 2008. Fuente: [PrensaLibre]
Hoy os traemos la 2ª generación de un SUV, que para Kia, supuso un gran salto cualitativo allá por el año 2002, cuando se lanzo la 1ª generación de este 4x4. Se trata del nuevo Sorento, un coche que en su 1ª generación supuso para Kia todo un cambio de imagen, y al que se le podría atribuir el primer desarrollo conjunto bajo la tutela de Hyundai. Para esta 2ª generación, el Sorento ha crecido en longitud y anchura, pero no en altura, es mas, ahora es mas bajito. Por el camino también se han dejado sus buenísimas cualidades 4x4, para adaptarse a la moda de los SUV de ciudad.
Como mucha gente desconocerá (y otros tantos sabrán), Kia fabricó con licencia Lotus, el pequeño descapotable Elan durante 2 años (1996 y 1997) y en exclusiva para el mercado local (incluso hay un club). Equipado con un 1.8 L y 151 CV, Kia se decanto por este motor, en lugar del 1.6 Turbo y 162 CV fabricado por Isuzu, y lo comenzó a comercializar con ligerisimos cambios, tales como volante, insignias, etc. Se fabricaron unas 1.000 unidades.
Ahora, Peter Schreyer en una entrevista realizada por la revista Australiana Drive, anuncia que su sueño seria ver un pequeño Kia, barato, ligero y con tracción trasera, que pueda rivalizar con el citado MX5. Además, Peter declaro su gran admiración hacia el MX5 y la buena imagen que este le proporciona a Mazda. Tendremos que esperar, pero viene el rumbo que esta tomado Kia como marca "deportiva" y "dinámica" dentro del grupo, no seria de extrañar verlo dentro de unos años, ese sería el sueño de mas de uno, entre los que se incluye, un servidor.
De momento, tendremos que seguir soñando, mientras os dejo con fotos del excee'd, y del Kia Elan, tras el salto:
Hoy os vamos a hablar de este concept híbrido presentado en el Salón de París. La firma surcoreana ha optado por utilizar en este Sportage Hybrid, el ya conocido 1,7 CRDi 115 CV combinado con uno eléctrico de tan sólo 5 kW (6,8 CV) y que fue presentado en nuestro país hace unas semanas. Kia nos ha hablado sobre las emisiones, de sólo 117 g/km de CO2 pero no ha dicho nada sobre consumos, aunque deberían de estar por debajo de los que declara la compañía en el 1.7 CRDi de tracción simple, que es de 5,5l en ciclo combinado. En comparación al Sportage que se vende actualmente añade neumáticos de baja resistencia y mejoras en la aerodinámica. La escasa potencia nos hace pensar que el motor eléctrico empleado servirá para dar un plus de potencia, pero no servirá para circular en modo totalmente eléctrico. Esperamos que Kia nos proporcione mas datos en los próximos meses, incluida su fecha de lanzamiento.
-Actualizada: Se confirma que el Optima estará presente en el Salón de París que comienza en unos días, para Europa estará disponible con un 1.7 CRDi de 136 CV y un 2.0 CVVt de 170 CV y se comenzara a comercializar a mediados de 2011. Mas adelante llegaran nuevos motores. Durante el Salón esperamos conocer nuevos detalles y fotos de la versión Europea. Saludos!
El esperado Optima no estará presente en el ya cercano Salón de París, y es que a pesar de que dentro de poco será lanzado en Estados Unidos, en Europa deberemos esperar hasta mediados del año próximo para poder comprarlo. Hoy os traemos la noticia, y es que el Optima americano recibirá una versión Hybrid, que sera presentado en el Salón de los Ángeles, en noviembre. Esta versión, lógicamente, tendrá mucho que ver con el ya presentado Sonata Hybrid, por ello, recibirá el conocido motor Theta II 2.4 litros y 169 CV, combinado con un propulsor eléctrico de 30kW, que no solo servirá para reducir los consumos, sino que hará posible su desplazamiento en modo eléctrico en pequeños recorridos por ciudad. Kia lanzará su primer sedán híbrido a comienzos de 2011. Todavía desconocemos si esta variante llegara a Europa, con un motor gasolina mas económico, o incluso asociado a un diésel, mas adecuado a estas tierras.
Por fin Kia España se ha decidido a lanzar el restyling de su monovolumen mas grande, el Carnival. Y es que a pesar de ser presentado hace unos meses en Corea, todavía no habia llegado a nuestras tierras. Las novedades son pocas, sobre todo en el aspecto, pero con un nuevo motor que seguro la hara mas competivitiva. Se trata de un 2.2 CRDi de la familia "R-Engine" de Kia, construido en aluminio, con 195 CV y con una caja manual de 6 velocidades (algo que necesitaba y de lo que muchos clientes se habían quejado) que ya estreno el nuevo Sorento hace unos meses. Resto de info y precios, tras el salto:
Kia Motors Corporation y Magna Powertrain, que forma parte de Magna International Inc, anunciaron el 13 de Julio el lanzamiento oficial del nuevo sistema Dynamax™ All-Wheel-Drive (AWD) para los nuevos Kia Sportage-R. “El Nuevo sistema Dynamax AWD representa un avance técnico significativo que traerá beneficios reales a los consumidores” comentó Soon-Nam Lee, Director de Mercadeo Mundial de Kia Motors Corporation. “El nuevo Sportage-R es una excitante y nuevo representante de nuestro portafolio de productos con la ventaja de la disponibilidad del tan sensible sistema de AWD por primera vez en Kia, que reforzará el atractivo de este modelo para muchos clientes potenciales.” Resto de info y un vídeo, tras el salto:
Desde su lanzamiento a finales de agosto, el nuevo Sportage necesitaba una gama mas completa y escalona. A partir de finales de este mes, Kia solucionara este problema, dotando a este modelo de todavía mas competitividad. En un principio solo disponible con el motor 2.0 CRDI de 136 CV y dos acabados, ahora la marca coreana añade dos nuevos motores y un nuevo acabado de acceso a la gama (Concept), pero no por ello con un equipamiento justo, mas bien al contrario, y es que combinado con el 1.6 GDi de nueva factura, la relación calidad-equipamiento-precio es insuperable. La única pega que le seguimos poniendo a Kia, es la imposibilidad de poder combinar ciertos motores y equipamientos, pero que gracias a los paquetes opcionales, se pueden completar con algunos packs que incluyen elementos como Techo Panorámico, Cámara de Visión Trasera, Navegador, etc...
Sin mas os dejamos con todos los detalles de como queda confeccionada la nueva gama del SUV Coreano, tras el salto.
Una de las novedades más importantes de Hyundai para el Salón del Automóvil de París es el iX20, sucesor del vetusto Matrix y que comparte muchos elementos con el Kia Venga, tanto que visto de perfil, son un calco. Para plantar cara a los Opel Meriva y Citroën C3 Picasso entre otros, en Hyundai han confiado en la buena base del Kia Venga (que ha logrado un gran éxito en Europa), al que sólo han tenido que realizar un pequeño "restyling" para acercar la estética al resto de productos de la gama. Hyundai a dotado al nuevo ix20 de un frontal atrevido y personal, ademas de un amplio interior donde hay espacio para cinco pasajeros. En cuanto al salpicadero, bien pensado, con muchos puntos en común con el Venga, pero con unos leves retoques como una instrumentación específica, volante de diseño diferenciado y algunos detalles en la consola central como la radio, los mandos del climatizador, o el ordenador a bordo. Mas info y fotos tras el salto:
Hyundai continua evolucionando su gama, día tras día. Un ejemplo está en estas fotos espia, que vienen desde la India gracias a los chicos de Overdrive. A pesar de no recibir gran cantidad de cambios, el resultado es bastante bueno, (salvando esos retrovisores que llevaba un Hyundai Atos hace 8 años, y que imagino que corresponderan a la version India, algo mas "espartana" y basica), con la integracion de la nueva parrilla, (que ya llevan i30u, ix35 y Verna), tambien recibe nuevos faros y tomas de aire. En la parte trasera, cambian tambien los parachoques, y las luces traseras tambien con ligeros cambios.
Kia esta actualmente en un gran momento, con una ola de nuevos modelos que poco a poco están presentes en los concesionarios de todo el mundo, y al parecer continua "en su linea", esta vez, preparando el sucesor del Rio, cazado por primera vez. Con el código "UB", el rediseñado Rio lleva consigo el mismo corte de look familiar de los recientes modelos de Kia, ya que sigue siendo otro trabajo mas del genial Peter Schreyer.
El exterior de la nueva generación del Rio es casi un "calco" del K5/Optima (sin olvidar que estamos hablando de segmentos diferentes), similar al del nuevo Accent (Verna) que en este modelo da el resultado de ser un Sonata en "miniatura". En el caso del Rio, podemos ver la influencia del K5/Optima en la parte frontal, con la ya "clásica" parrilla en forma "nariz de tigre" corporativa y con unos faros alargados. El lateral esta caracterizado por unas "branquias" laterales y un diseño del pilar C muy del estilo "coupe".
Kia España ha publicado hoy los precios recomendados del nuevo Sportage 2010, un todocamino que puede reservarse desde ya mismo en los concesionarios de la marca coreana. En un principio sólo estarán disponibles con el motor 2.0 CRDi de 136 CV, aunque antes de que termine el año se sumarán dos nuevas mecánicas, un 1.6 GDi de 140 CV y un 1.7 CRDi de 115 CV.
La gama inicial del Sportage en el mercado español es la siguiente:
2.0 CRDI 136 CV 4×2 Drive 26.500 €
2.0 CRDI 136 CV 4×4 Drive 28.500 €
2.0 CRDI 136 CV 4×4 Emotion 30.250 €
2.0 CRDI 136 CV 4×4 Emotion Aut. 32.750 €
Ahora os dejamos con el equipamiento de serie segun versiones, y los packs disponibles, tras el salto:
Actualmente el blog se encuentra en mantenimiento, en los próximos días pasaremos a tener dominio y hosting propio y volverá a estar actualizado diariamente. Además de una nueva sección, y mas adelante, un foro.
En la reciente y famosa prueba que se disputa anualmente en el Pikes Peak, Hyundai participó con un "Genesis" un tanto peculiar a los mandos de Rhys Millen.
Este coche, monta un V6 que es capaz de desarrollar 750cv, y con una relación de 900cv/tonelada (si tomamos como referencia un Bugatti Veyron, es casi el doble). Este 2010 RMR Hyundai PM580 consiguió el tercer puesto, con un tiempo de 11:06.208. La previsión era de establecer un nuevo récord, pero problemas técnicos lo impidieron.
A continuación, os dejamos con un par de vídeos dónde se puede ver el impresionante potencial de este coche en acción:
Hoy también conoceremos los planes de lanzamiento y detalles de los próximos modelos de Kia.
Kia Picanto: La próxima generación del Picanto está previsto que se ponga a la venta en Europa durante 2011. Estará disponible en 3 y 5 puertas. El modelo crece en tamaño y será mucho más seguro que el actual Picanto (que solo tiene tres estrellas en las pruebas de choque de EuroNCAP). También traerá consigo nuevos motores, entre ellos un gasolina de 3 cilindros, atmosférico y turbo-alimentado, con hasta 110 CV. También se espera una versión "EV" totalmente eléctrica, que podría debutar en 3 años.
Kia Rio: El nuevo Rio estaría listo para la 2º mitad de 2011. En corea se llamaría K2, y lo poco que se sabe hasta ahora es que compartirá plataforma y motores con el i20.
Kia Europa rompe hoy nuestra rutina con el anuncio de que 56.000 unidades del Cee'd tendrán que pasarse por el taller. El motivo es un fallo en el cilindro de freno, presente en las unidades equipadas con control de estabilidad (ESP). Aunque no se conocen accidentes, sí se ha detectado una disminución en la capacidad de frenada, por lo que es importante que los usuarios afectados revisen sus vehículos.
Según lo comunicado por la compañía, 56.000 unidades están potencialmente afectadas, de las cuales 1.661 se encuentran en España. El fabricante se pondrá en contacto con los dueños para avisarles del proceso.
De forma paralela, Kia también ha emitido un aviso a los propietarios británicos de un Picanto 2010 por riesgo de fugas de combustible bajo condiciones de frío extremo, aunque no sabemos si esta campaña es local o internacional. Estaremos atentos por si aparecen novedades.]
Todo comenzó como un proyecto para una nueva KDD Levantina (otra mas) en Kiafaq, y hablando con Coki, se nos ocurrió la idea de visitar el Salón del Automóvil Alicantino (FirAuto) que se celebro en el recinto ferial IFA del 28 al 30 de Mayo. A pesar de que conseguimos invitaciones previamente, en cuanto desde IFA fueron conscientes de nuestro plan, se pusieron en contacto con nosotros para facilitarnos las entradas que necesitáramos, lo que agradecemos mucho.
El reportaje no es muy extenso, pero muestra las principales novedades de las 2 marcas (las únicas presentes entre las coreanas). Hyundai tenia varias unidades del ix35, i20, i10, i30"U" (con restyling incluido) y además, contaron con un precioso ix55 (Veracruz en otros mercados). La verdad, me impresiono mucho este modelo, la calidad era muy muy buena (eso si, esas inserciones en efecto carbono, no pegaban ni con cola). Además, incorporaba el 3.0 CRDi de 240 CV asociado a un cambio automático de 6 marchas. En cuanto al ix35, el modelo con el que Hyundai esta consiguiendo un gran éxito, a pesar de ello, pronto se las vera con un rival muy duro, y además, hermano de sangre. Se trata del Kia Sportage, no presente en la feria, pero que con su 1.7 CRDi de 115 CV y tracción 4x2 (motor no disponible todavía en el ix35) y que promete una versión bastante económica (en cuanto a consumos y precio), pero a la vez bien equipada y completa. Para este tendremos que esperar a Julio para verlo en los concesionarios. Antes de hablar de las novedades de Kia, me gustaria destacar el servicio Pre-ITV que se instalo y que además, era gratuito.
Hoy os traemos una "buena noticia" (no todas son malas) y es que el nuevo Hyundai Veloster, un pequeño coupé que rivalizará con el Volkswagen Scirocco y que promete ser uno de los diseños más radicales de la marca (además de poner en serios aprietos a su rival alemán), será presentado el 30 septiembre, durante el Salón de París.
Por lo poco que sabemos, el Veloster sustituirá al antiguo Hyundai Coupé, y es que el actual Genesis Coupé no tiene nada que ver con este último, además de posicionarse en un segmento superior, el de los deportivos de altas prestaciones y tracción trasera. Será muy parecido al concept presentado en 2007, y hará gala de una carrocería asimétrica, con dos puertas en uno de sus lados y solo una en el otro. Los motores serán todos de cuatro cilindros, con el nuevo 1.6 GDi de 140 CV en su versión atmosférica, y de 200 CV en su versión turbo-alimentada, además, se podrán asociar a una caja de cambios automática de doble embrague y con 6 velocidades.
El K9 sigue en los planes de Kia, pero aunque Kia comunico que saldría a la venta en 2011, no lo veremos hasta 2012. La web coreana Bobaedream señala que según el fabricante, la comercialización del nuevo modelo no comenzará hasta la primera mitad de 2012, y como, casi con toda seguridad, hablan del lanzamiento local, nosotros tendremos que seguir esperando. Algo que no entendemos es que segun Kia este seria el sustituto del Opirus, cuando no hace ni "dos días" que dijo que este era el K7.
Según los rumores, el K9 será un derivado directo del Hyundai Genesis, de forma que hará uso de su sofisticada plataforma de tracción trasera, y tal vez hasta de alguno de sus motores V8, aunque también es posible que Hyundai prefiera mantener al Kia sólo con bloques V6 de inyección directa.
Impresionante anuncio del i45 (Sonata), que ha sido lanzado recientemente en Australia, además, mucho menos "cansino" que el del recientemente publicado Kia K5.
Hyundai Motor Canadá Corp. presento hoy sus datos de ventas, los cuales por 2º año consecutivo siguen incrementándose, pero sobretodo, los últimos dos meses han sido de récord. Hablemos de Mayo, con 12.620 unidades vendidas, Hyundai supero su anterior récord en 125 unidades, que data de un mes antes. Respecto al mismo mes que en 2009, el incremento es de un 12,6%. Respecto a los 5 primeros meses de 2009, el incremento fue del 19,7%.
"Los productos de Hyundai continúan evolucionando sin parar", dijo Steve Kelleher, Presidente y CEO de Hyundai Motor Canadá. Otro de los comentarios a los que hizo referencia fue, "Con el lanzamiento de los nuevos Tucson y Sonata, los clientes están descubriendo que nuestros productos ofrecen una calidad sin igual, además de valor y estilo". También hemos lanzado al mercado el "Hyundai Intelligent Advantage". Al ofrecer a los clientes precios más bajos en combinación con la financiación del 0% y una garantía de hasta 10 años, somos capaces de hacer nuestros vehículos más asequibles, fiables y atractivos respecto a la competencia.
También destacar los fuertes incrementos en el Elantra Touring (nuestro i30 CW) y el nuevo Sonata, del 42,2% y 61,5%, respectivamente.
Kia ha presentado los vehículos oficiales (coches y autobuses) que serán utilizados por selecciones y personal de la Fifa durante la Copa Mundial de la Fifa 2010. Como recordareis, esto es debido a que Kia es patrocinadora y vehículo oficial del Mundial de 2010, que comenzara en Sudáfrica en muy pocos días. En todos los coches y autobuses se puede leer "Kia Motors", pero Kia solo se encarga de los "coches", los autobuses en cambio son cosa de Hyundai, además, estos lucirán una gran bandera y unas frases distintivas en el idioma oficial de cada región, además de en inglés.
Aunque no tenemos fotos "oficiales" del que lucirá España, si sabemos las frases distintivas que se incluirán, además de una pequeña recreación:
- Ilusión es mi camino, Victoria mi destino. - La pasión del juego es nuestra fuerza.
Una vez mas Kia España nos dio la sorpresa, y es que aunque en un principio estaba previsto para el ultimo trimestre del año, la marca coreana anuncio hoy que su nuevo SUV estará a la venta a partir del cercano mes de Julio.
El nuevo SUV de Kia deja de lado su aspecto sencillo y rudo de su versión anterior, para recibir un nuevo diseño, mas moderno, con mayor personalidad y estilo, que va desde la ya "clásica" parrilla de Kia, hasta una trasera muy imponente.
El Hyundai Verna Sedan hizo acto de presencia en el pasado Salon de Pekín 2010. Ahora, también en China, ha sido cazada la versión 5 puertas del nuevo Verna (mas conocido como Accent en Europa). Aunque en un principio se había pensado en que la versión hatch no saldría al mercado. Y las fotos oficiales no hacen mas que confirmarlo.
Aunque el extenso camuflaje exterior no nos deja ver mas allá, la versión 5 puertas recibirá un estilo mas juvenil y deportivo, pero manteniendo las lineas de la versión Sedan, que recordemos, se "Sonatizaba". El nuevo Verna 5 puertas podría ser lanzando unos meses después de la versión sedan (prevista para la segunda mitad del año). En cuanto al interior, recibe la misma configuración que en el modelo de tres cuerpos, las únicas diferencias las podremos observar en unas tapicerías e inserciones diferentes, y seguramente, en colores "chillones".
Como bien comentábamos en entradas anteriores, parece ser que Kia sigue con la idea de lanzar una versión Coupe del nuevo Optima (K5). Segun Peter Schreyer se encuentran trabajando en dicho vehículo, que podría lanzarse a finales de 2011. A pesar de que lo que os mostramos son "simples" recreaciones, la verdad, tiene un pinta increible. En cuanto a la gama de motores, recurriría a los "conocidos" 2.4 CVVt de 200 CV y al nuevo 2.0 GDi Turbo de 274 CV. Entre las diferencias que recibiría, se encuentran las llantas de perfil bajo, suspensión deportiva rebajada, cristales sin marco, entre otros. Por ultimo, recordad que un principio sera exclusivo para los EE.UU y Corea. Para Europa de momento nos tendremos que conformar con el Station Wagon.
Kia se encuentra preparando su asalto definitivo a los segmentos A y B con el lanzamiento en el primer semestre de 2011 de los sucesores de los actuales Picanto y Rio (Morning y Pride en el mercado local).
Mucho mas ambiciosos, tanto el Picanto como el Rio harán uso de la plataforma y componentes mecánicos del Hyundai i10 e i20, respectivamente, pero con un diseño exterior e interior claramente mas deportivo y juvenil. El Picanto recibirá rasgos delanteros derivados del diseño estrenado por el Kia Venga, pero ligeramente diferenciados. En cuanto a la vista trasera, parece ser que el Picanto recibirá luces traseras en posición vertical y el Rio en posición horizontal. Los nombres de los nuevos modelos no se han decidido y puede ser que al menos para Europa se sigan llamando igual. Eso si, para el mercado local, el Picanto se llamara "K1" mientras que el Rio pasaría a ser el "K2", similar a lo que ya ocurre con el Magentis o Cadenza, que se llaman "K5" y "K7", respectivamente.
Los interiores también están influidos por el diseño ya visto en los Venga y cee'd, especialmente en el diseño del cuadro de mandos (divido en esferas), y una consola central bien definida donde se incluyen los mandos para el Aire Acondicionado o Climatizador, Equipo de Audio y funciones auxiliares. Con estos dos nuevos modelos, Kia espera triplicar su presencia en estos dos segmentos, donde vendió 55.000 unidades durante 2009.
A la espera de que se inicie la comercialización en Europa del nuevo Sportage (se prevé para otoño), os traemos un excelente reportaje fotográfico, (con todo lujo de detalles) cortesía de los chicos de Global Autonews. Además, según sabemos por diversas fuentes, estará presente durante el Salón del Vehículo Ecológico de Madrid 2010.
El vehículo de las fotografías se trata de un Sportage 2.0 CRDi de 184 CV con cambio automático de 6 velocidades, esta asociado al acabado "Limited", el mas completo en su país de origen. Lo mas probable es que en Europa los acabados disponibles sean Concept, Active y Emotion. Todavía no sabemos si todos los elementos vistos en estas fotografías estarán disponibles para Europa, como el techo panorámico, el navegador, el arranque sin llave, las distintas tapicerías o la gama de colores completa, entre otros.
En cuanto a los motores, están confirmados para el lanzamiento el 2.0 CVVt de 163 CV y el 2.0 CRDi de 136 CV, ya para 2011 están previstos los 1.6 GDi de 140 CV y el 1.7 CRDi de 115 CV, que seguro sera objeto de una versión ECO junto con tracción 4x2. Para el 2.0 CRDi de 184 CV habrá que esperar, ya que no esta confirmado. Respecto al diseño, me parece que esta mejor proporcionado que el del Sorento (modelo que probaremos próximamente) y bastante mas deportivo que este. Esperemos que pronto salga a la venta y tengamos la oportunidad de tenerlo en nuestras manos, mientras, mas de alguno estara preocupado, incluso la propia Hyundai.
Sin mas, os dejamos el resto de fotos, tras el salto.
Hyundai Motor Corporation esta considerando comenzar a producir el Santa Fe en la fabrica de Kia en West Point, Georgia. Actualmente allí se fabrican el Sorento y Borrego, mientras que el Santa Fe lo hace en la fábrica de Montgomery, Alabama. Hyundai se encuentra barajando esta opción, con la idea de maximizar la eficiencia de ambas plantas, las cuales están trabajando a un ritmo medio, en cuanto a la de West Point, mientras que la de Montgomery esta casi al tope de su producción, en gran medida por la gran acogida del Sonata, modelo que se fábrica en dicha factoría junto con el mencionado Santa Fe.
Y es que últimamente las ventas de Hyundai y Kia suben como la espumas mes tras mes, sobre todo en los EE.UU, que durante el ultimo año se han visto incrementadas en un 20% y 13% respectivamente.
Esta vez le ha tocado al Genesis, y es que los modelos de Hyundai/Kia no paran de recibir todo tipo de premios, desde galardones al mejor diseño, mejor anuncio, etc.. hasta este "Top Safety Pick", y es que si hace poco fue el Kia Forte el galardonado, esta vez el Hyundai Genesis ha sido el otro que se ha ganado este premio que otorga el IIHS (EuroNCAP Americana).
Gracias a los buenos resultados obtenidos en las diferentes pruebas realizadas, (choque frontal, lateral, trasero y vuelco). Los ingenieros han trabajado mucho sobretodo la zona del techo, para evitar lesiones de los ocupantes en caso de vuelco, y éste último ha sido uno de los puntos fuertes de su éxito, entre muchos otros trabajados durante el desarrollo del coche.
Kia Venga: Plantear el monovolumen más allá de la versatilidad.
Nosotros, los diseñadores nos encanta pensar fuera de la caja. Para nosotros, la creatividad implica el replanteamiento de un enfoque lúdico establecido y la motivación para desafiar las convenciones. Cuando comenzamos el proyecto Venga, nos inspiramos en gran medida por las dificultades para diseñar el monovolumen compacto más atractivo.
El Venga es el segundo modelo derivado del Kia cee'd, denominado internamente "YN" y diseñado siguiendo los estándares de los conductores en Europa. Nuestro objetivo fue desarrollar un coche que podría atraer a los consumidores locales, buscando la identidad en un diseño deportivo e innovador. En particular, queríamos un coche que se adaptara a la estética europea. La respuesta fue un monovolumen pequeño que combina un estilo sencillo y moderno, con la practicidad y comodidad.
Según los chicos de PickupTrucks.com, Hyundai parece inmersa en el desarrollo (todavía conceptual) de una pickup full-size como las que gustan al otro lado del charco, y es que sin duda, el éxito de Toyota con su Tundra ha hecho que Hyundai vea alguna posibilidad de entrar en un mercado muy complicado. Aun asi, cabe recordar los intentos de varios fabricantes japoneses, entre ellos, Mitsubishi, Suzuki o Isuzu (eso si, todas ellas derivadas de modelos Dodge y GM, no de desarrollo propio) y que literalmente, se estamparon. Y es que lo Estadounidenses son muy suyos, sobre todo, en cuanto a los pickups, donde solo un fabricante extranjero a podido colarse en el top-ten. No olvidemos tampoco, el prototipo presentado por Kia hace un tiempo (el KCV-IV alias Mojave).
Por lo poco que se sabe el proyecto Soul'ster sigue adelante, y hace dos años llegó a barajar un cancelado pickup basado en el Sorento, pero esta sería la primera vez que Hyundai se atrevería a plantar cara a monstruos de la talla figurada y literal de los Dodge Ram o Ford F-150.
Adjunto unas fotos del Soul'ster y el KCV-IV o Mojave, tras el salto.
El Hyundai Sonata se las prometía muy felices, ya que ha sido el sedán mas vendido en Corea del Sur desde hace décadas. El reciente éxito de ventas (110.000 unidades vendidas desde que fue lanzada la ultima generación en septiembre de 2009) gracias en parte a la nueva generación (la mejor hasta ahora sin duda), ha ayudado a que el modelo siga fortaleciendo su posición como el sedán más popular en el mercado local. Durante años parecía que ninguno de los vehículos disponibles en el mercado podría cambiar el mapa del mercado de Corea del Sur para el sedán de Hyundai y batirlo en su liderazgo. Pero las cosas han cambiado y el Sonata ha recibido un temible rival, quizá mas deportivo, quizá mas bonito si cabe.
Presentado en el reciente Salón de Nueva York 2010 el nuevo K5 (mas conocido como Optima en los USA), que cuenta con un diseño único y espectacular, incluso mas que el de su primo, y que según ha revelado Kia, recibió 9.000 pedidos del K5, mientras que al mismo tiempo las ventas del Sonata bajaron un 23%. Esto sugiere que el K5 pueda poner en aprietos al nuevo Sonata, aunque son coches diferentes a mi gusto, uno mas deportivo, el otro mas elegante, los cuales deberían tener su espacio bien repartido en el mercado actual.
Nos mudamos!!
11:37
Anónimo
, Posted in
Forte
,
Genesis
,
IIHS
,
Kia
,
Red Dot
,
Soul
,
Sportage
,
USA
,
Venga
,
0 Comments
Este coche, monta un V6 que es capaz de desarrollar 750cv, y con una relación de 900cv/tonelada (si tomamos como referencia un Bugatti Veyron, es casi el doble). Este 2010 RMR Hyundai PM580 consiguió el tercer puesto, con un tiempo de 11:06.208. La previsión era de establecer un nuevo récord, pero problemas técnicos lo impidieron.
