Hoy hablaremos de un concept que Kia ha presentado durante el Salón del Automóvil de París. Y qué mejor manera que mostrar sus intenciones con el Kia Pop Electric Car Concept. El diseño de este nuevo coche es bastante curioso, moderno y a la par que llamativo. El fabricante dice que este Concept Car, es un vehículo eléctrico pensado para la ciudad.
Puede llegar a alcanzar velocidades de hasta 140 km/h, y tiene una batería se puede recargar con una una toma de alta tensión en tan sólo 30 minutos. Sin embargo, en el caso de utilizar una toma estándar de 230 voltios, esta batería (de gel de iones de litio) se recargará en 6 horas.
Hoy traemos buenas noticias para Kia, y es que el fabricante surcoreano perteneciente al grupo Hyundai, incremento sus ventas mundiales un 20,6% durante el pasado mes de Septiembre y lo que es mejor, en todos los mercados donde opera. En los nueve primeros meses del año, las matriculaciones mundiales de la firma surcoreana se elevaron a 1,54 millones de unidades, lo que se traduce en una progresión del 30,2% en comparación con el mismo mes del año anterior. La marca consiguió incrementar sus ventas en septiembre en todas las regiones en las que opera. Por mercados, destacamos un 33,2% en EE.UU y Canadá (34.816 unidades), un 24,8% en China (31.645 unidades), un 8,7% en Europa (39.174 unidades) y un 3% en Corea (40.191 unidades). Destacable lo de Corea, ya que es un mercado ya dominado notoriamente por el Grupo. Mas info, tras el salto:
Hoy os traemos una mala noticia, el Veloster cuyo código interno es "FS" e inicialmente programado para ser lanzado en Noviembre, finalmente no sera presentado hasta principios de 2011. ¿El motivo? Pues parece ser que Hyundai no quiere robarle protagonismo a este nuevo coupe de 3 puertas, ya que este coincidiría con el lanzamiento del nuevo Verna (Accent) y Azera (Grandeur) prevista para los meses de noviembre y diciembre respectivamente. Hyundai también está considerando mantener el "nombre" Veloster del coupe deportiva de tracción delantera, ya que al parecer el fabricante no ha sido capaz de acuñar un nombre mas adecuado.
Muchas veces he comentando con otros foreros los beneficios que tendríamos si Kia decidiera comercializar "nuestros" cee'ds en Corea del Sur. Puede parecer una tontería, pero viendo la multitud de accesorios que hay para el i30 (que si se vende en su mercado local), no puedo sentir mas que una envidia, que diremos, es en parte sana. Y es que estos coreanos no paran, con el nuevo Sportage en el mercado desde hace unos escasos 2 meses, ya hay multitud de preparaciones y accesorios "pululando" por la red. Hoy os traemos una preparación de la mano de los chicos de JUN B.L y que gracias a la gente de NewKiaSportage puedo compartir con vosotros.
El acuerdo entraría en vigor el 1 de julio del 2011, pero aún debe ser aprobado por el parlamento de la Unión Europea (UE). Las automotrices europeas, que temen una invasión de vehículos más baratos, esperan que los legisladores tomen medidas para proteger a su industria. Italia, sede de Fiat, contuvo por mucho tiempo el pacto en busca de ese tipo de garantías. ¿En que nos puede beneficiar esto a nosotros? os preguntareis.......Este acuerdo nos podría facilitar la llegada de vehículos como el Kia Forte, Forte Koup, Hyundai Genesis y Genesis Coupe, Hyundai Avante, que no se comercializan en Europa, además de unos precios algo mas competitivos, aunque con esto último entiendo que tomarían medidas si realmente ocurriera esto.
El tratado, logrado después de tres años de negociaciones, fue firmado el miércoles pasado, durante una cumbre entre la UE y Corea del Sur. El presidente de la Comisión Europea, José Manuel Durao Barroso dijo que es “por mucho el acuerdo comercial más importante logrado entre la UE y otro país”. El presidente surcoreano, Li Myung-bak, dijo que el tratado “tendrá beneficios económicos” para ambas partes. La UE es el segundo destino de las exportaciones surcoreanas. El país asiático es el octavo socio comercial del bloque europeo, según datos de la Comisión Europea. El intercambio comercial de la UE con Corea del Sur superó los 65 mil millones de euros (US$84 mil millones) en el 2008. Fuente: [PrensaLibre]
Hoy también conoceremos los planes de lanzamiento y detalles de los próximos modelos de Kia.
Kia Picanto: La próxima generación del Picanto está previsto que se ponga a la venta en Europa durante 2011. Estará disponible en 3 y 5 puertas. El modelo crece en tamaño y será mucho más seguro que el actual Picanto (que solo tiene tres estrellas en las pruebas de choque de EuroNCAP). También traerá consigo nuevos motores, entre ellos un gasolina de 3 cilindros, atmosférico y turbo-alimentado, con hasta 110 CV. También se espera una versión "EV" totalmente eléctrica, que podría debutar en 3 años.
Kia Rio: El nuevo Rio estaría listo para la 2º mitad de 2011. En corea se llamaría K2, y lo poco que se sabe hasta ahora es que compartirá plataforma y motores con el i20.
El K9 sigue en los planes de Kia, pero aunque Kia comunico que saldría a la venta en 2011, no lo veremos hasta 2012. La web coreana Bobaedream señala que según el fabricante, la comercialización del nuevo modelo no comenzará hasta la primera mitad de 2012, y como, casi con toda seguridad, hablan del lanzamiento local, nosotros tendremos que seguir esperando. Algo que no entendemos es que segun Kia este seria el sustituto del Opirus, cuando no hace ni "dos días" que dijo que este era el K7.
Según los rumores, el K9 será un derivado directo del Hyundai Genesis, de forma que hará uso de su sofisticada plataforma de tracción trasera, y tal vez hasta de alguno de sus motores V8, aunque también es posible que Hyundai prefiera mantener al Kia sólo con bloques V6 de inyección directa.
Como bien comentábamos en entradas anteriores, parece ser que Kia sigue con la idea de lanzar una versión Coupe del nuevo Optima (K5). Segun Peter Schreyer se encuentran trabajando en dicho vehículo, que podría lanzarse a finales de 2011. A pesar de que lo que os mostramos son "simples" recreaciones, la verdad, tiene un pinta increible. En cuanto a la gama de motores, recurriría a los "conocidos" 2.4 CVVt de 200 CV y al nuevo 2.0 GDi Turbo de 274 CV. Entre las diferencias que recibiría, se encuentran las llantas de perfil bajo, suspensión deportiva rebajada, cristales sin marco, entre otros. Por ultimo, recordad que un principio sera exclusivo para los EE.UU y Corea. Para Europa de momento nos tendremos que conformar con el Station Wagon.
El Hyundai Sonata se las prometía muy felices, ya que ha sido el sedán mas vendido en Corea del Sur desde hace décadas. El reciente éxito de ventas (110.000 unidades vendidas desde que fue lanzada la ultima generación en septiembre de 2009) gracias en parte a la nueva generación (la mejor hasta ahora sin duda), ha ayudado a que el modelo siga fortaleciendo su posición como el sedán más popular en el mercado local. Durante años parecía que ninguno de los vehículos disponibles en el mercado podría cambiar el mapa del mercado de Corea del Sur para el sedán de Hyundai y batirlo en su liderazgo. Pero las cosas han cambiado y el Sonata ha recibido un temible rival, quizá mas deportivo, quizá mas bonito si cabe.
Presentado en el reciente Salón de Nueva York 2010 el nuevo K5 (mas conocido como Optima en los USA), que cuenta con un diseño único y espectacular, incluso mas que el de su primo, y que según ha revelado Kia, recibió 9.000 pedidos del K5, mientras que al mismo tiempo las ventas del Sonata bajaron un 23%. Esto sugiere que el K5 pueda poner en aprietos al nuevo Sonata, aunque son coches diferentes a mi gusto, uno mas deportivo, el otro mas elegante, los cuales deberían tener su espacio bien repartido en el mercado actual.
Lo de que SsangYong necesita un modelo más pequeño y eficiente, es algo sabido por todos, y la marca coreana ha aprovechado el Salón del Automovil de Busán para darnos un buen avance de lo que está por llegar con el Korando C. Y no, no es un compacto, este modelo de la "especialista en TT's" presenta una ligera variación respecto al prototipo C200 presentado en 2009, aunque este todavía sigue siendo conceptual.
Dicho esto, el nuevo Korando C se ve algo más atractivo que sus antecesores, una zaga que si bien se mantiene fiel al anterior prototipo, al menos integra con buena cabeza las colas de escape y recibe un interior algo mas logrado. Precisamente la sorpresa más grande está posiblemente en dicho habitáculo. Se echa en falta el "factor sorpresa" o "diferente" (llamadlo como queráis) de otros modelos de la firma, pero estando como está al borde de la quiebra, parece que SsangYong no ha jugar con fuego, y ha elegido algo simple y resultón.
GM Daewoo ha presentado oficialmente su nueva berlina media, denominada Alpheon y que sustituye al actual Tosca, (conocido aqui como Epica) durante el Salón del Automovil de Busán 2010.
El "nuevo" Alpheon, es básicamente un Buick LaCrosse, pero con muy ligeros cambios. Estos cambios respecto al modelo norteamericano se encuentran en parrilla, logotipos, diseño de algunas llantas y gama de colores. Se trata de un vehículo de estilo clásico y elegante, bien proporcionado incluso, pero de escasa originalidad. En el interior ocurre lo mismo, con todos los mandos en buena disposición, unos acabados destacables y buen equipamiento, pero carente de personalidad (con bastante parecido con el del Opel Insignia), algo que por contra sí presumen los últimos lanzamientos de la marca, como el Cruze y Spark.
El Alpheon estará disponible con un único motor 3.0i V6 y 24 válvulas, asociado a un cambio automático de seis velocidades. La fecha prevista para su comercialización no ha sido fijada, aunque "airean" que estará disponible a lo largo de la segunda mitad del año.
De nuevo Hyundai y es que últimamente no paran de anunciar y presentar nuevos modelos, en este caso, con el debut de la nueva generación del Avante (algunos lo conocerán como Elantra). El fabricante surcoreana ha mostrado la carrocería definitiva de su berlina compacta; fiel al actual lenguaje de diseño de la marca, pero sin caer en otra miniaturización del Sonata (como el mini-sonata "alias verna"). Gusta y mucho, no sólo porque tiene una identidad marcadamente distinta, sino por el atrevimiento de rasgos como los faros, el paragolpes, la linea lateral que recorre todo el coche.
Esta vez Hyundai nos hara esperar y es que no ha mostrado fotos del interior (en realidad el vehículo es un modelo a escala, no un coche de producción), el equipamiento promete llegar a nuevos niveles. Un ejemplo, con sólo ver que la dotación del Elantra 2010 contempla hasta asientos calefactados para la segunda fila. Otros detalles interesantes son la pantalla de información LCD a color incluida en el cuadro de instrumentos, los faros HID, y el uso de diodos LED en la parte trasera. El motor es el mismo 1.6 GDI de 140 CV del que hablábamos hace dos días escasos y también se unirá un 1.7 CRDi de 128 CV.
El nuevo Avante saldrá a la venta en Corea a mediados de 2010. De momento no hay fecha para el resto del mundo, aunque se da por supuesto que Europa y America, recibiran con los brazos abiertos este nuevo modelo.
Kia sigue actualizando la gama de modelos y el último en recibir pequeños cambios es el Carnival/Grand Carnival, pero por ahora solo para el mercado local (para Europa esta previsto para Septiembre). Puesto que ya lleva unos añitos en el mercado, es lógico que se adapten nuevos motores (mas eficientes y prestacionales) y una imagen que lo equipara a sus nuevos hermanos.
Exteriormente recibe una nueva parrilla, ahora cromada y de mayores dimensiones, similar a la usada en los Forte, Soul, Sorento y en los mas recientes Sportage y Optima. También son nuevas las llantas y la gama de colores también tiene variaciones, lo que no varia es el interior. En el apartado mecánico destacamos la inclusión del 2.2 "R-engine" diésel, con 197 CV y estrenado en el Sorento. En gasolina la gama queda cubierta con el conocido 2.7 LPI de 161 CV, ya presente en otros modelos del grupo.
A destacar, el CRDi de 184 CV si se venderá desde un principio en Corea (en España solo el 136 CV). El navegador con 3D, modo "ECO", faros con función "cornering", amplia gama de colores (veremos que nos llega después) cambio automático de 6 marchas, etc....