Lo de que SsangYong necesita un modelo más pequeño y eficiente, es algo sabido por todos, y la marca coreana ha aprovechado el Salón del Automovil de Busán para darnos un buen avance de lo que está por llegar con el Korando C. Y no, no es un compacto, este modelo de la "especialista en TT's" presenta una ligera variación respecto al prototipo C200 presentado en 2009, aunque este todavía sigue siendo conceptual.

Dicho esto, el nuevo Korando C se ve algo más atractivo que sus antecesores, una zaga que si bien se mantiene fiel al anterior prototipo, al menos integra con buena cabeza las colas de escape y recibe un interior algo mas logrado. Precisamente la sorpresa más grande está posiblemente en dicho habitáculo. Se echa en falta el "factor sorpresa" o "diferente" (llamadlo como queráis) de otros modelos de la firma, pero estando como está al borde de la quiebra, parece que SsangYong no ha jugar con fuego, y ha elegido algo simple y resultón.

Resto de info y fotos, tras el salto.

El motor escogido para este SsangYong de chasis auto-portante será un diésel. Hablamos bloque 2,0 litros con turbocompresor de dos etapas (¿será de Mercedes?), 181 CV de potencia, un par de 360 Nm y respetuoso con la normativa Euro 5. Veremos qué tal salen los consumos. Además, SsangYong dejo ver la versión Pure EV de este modelo, que en su versión conceptual, promete una autonomía de 180km, con una velocidad máxima de 150 km/h.